あまりやることがないので、ディレイラー RD-M310-L のプーリー交換した。
ベアリング入りだとよく回るとか。
どんだけ効果があるかは怪しいものだが、見た目も変わるのでよしとする。
RD-M310-L は上のガイドプーリーが１３ｔ、下のテンションプーリーが１５ｔだけどAmazonで探したら１３ｔはあるけど１５ｔがなかった。
１６ｔを無理やりつけてる人もいるようだが、アリエクで探したらちょうどいいのがあり、価格も安かったので購入。
上がオリジナル下が新プーリー
確かにプーリー自体はよく回る。
元々のプーリーと幅がやや異なるため、０．８ｍｍのワッシャーを内側に２枚、外に１枚かました。
横着してチェーンを切らずにやろうとしたが、ディレーラーのワイヤーテンションがかかったまま、チェーンをプーリーに通しつつ、ワッシャーをかましてネジ止めするのは無理と判断。
結局、ミッシングリンクを外して、プーリーをつけてからチェーンを通す作戦でやった。
変速調整とかディレーラー周りはいじるの好きくない。
まだ試走もできないけどイメチェンできた。
