カーボンじゃなくても超軽量 おすすめアルミ製シートポスト

激軽シートポスト購入 VACANZE 1K のサドル交換

シートポストをカットするのは簡単な軽量化カスタム。
(効果はたかが知れてるけど。。)
私はサドルを高くしないので、長いシートポストをカットした。

バカンゼのオリジナルサドルはそこそこクッションが利くが、それでもお尻が痛くなるので、サドルにカバーをつけてた。


効果を実感しながらも、中華製の軽いシートポストを見つけて購入、それに伴ってサドルも交換。

 

軽さを追求してメッシュタイプに。安いし。。

 

超軽量アルミシートポスト 中がこんなふうになってる。軽さの秘密?

 

カット前の34cmの状態で金具込みで200gほど。

 

カーボン製のシートポストもあるけど、高いし、割れたら怖い。
このシートポストは手に持った瞬間、軽さを実感できる。それを例によってパイプカッターでカット。

 

サドル+シートポストで300g以上の軽量化。

走り以上に階段の上り降りがキツイのでどうしても軽さは優先させたい。

 

ただこのシートポストにサドルつけるのは苦労した。
サドルのレールとヤグラの溝の幅が合ってないぞ。
こういうものなのか?

 

諦めかけたが、溝にレールを乗せてボルトを固定さえできればいんだよね。

 

まず、レールを溝に入れない状態で2本のボルトを慎重に締めていき、とりあえず固定する。

あとは手でレールをギュッと抑え込んで溝にレールを落としつつ、ボルトを締め付けて固定すればいい。コツさえわかれば簡単。

 

こんな調子なのでサドルの位置や角度を簡単には変えられないが、それ以外、実際に乗ってみて特に問題は生じてない。

 

 

 

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする